| Номер проекта | 1569.00.000 | | Технические условия | - | | Модель вагона | 15-1569 | | Тип вагона | - | | Изготовитель | ОАО «МЗТМ» | | Грузоподъемность, т | 43 | | Масса тары вагона, т | 36,4 | | Нагрузка:статическая осевая, кН (тс) | 194,5 (19,85) | | Нагрузка:погонная, кН/м (тс/м) | 64,8 (6,61) | | Объем котла, м3 | 75,7 | | Скорость конструкционная, км/ч | 120 | | Габарит, мм | 1-Т | | База вагона, мм | 7800 | | Длина, мм:по осям сцепления автосцепок | 12020 | | Длина, мм:по концевым балкам рамы | 10800 | | Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола (максимальная), мм | 4998 | | Количество осей, шт | 4 | | Модель 2-осной тележки | 18-100 | | Наличие переходной площадки | нет | | Наличие стояночного тормоза | есть | | Диаметр котла внутренний, мм | 3000 | | Длина котла наружная, мм | 11250 | | Удельный объем, м3/т | 1,75 | | Количество верхних люков, шт | 1 | | Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана), МПа (кгс/см2) | 2,0 (20,0) | | Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 3,0(30,0) | | Количество секций котла, шт | 1 | | Наличие парообогревательной рубашки | нет | | Наличие теплоизоляции | нет | | Наличие теневой защиты | нет | | Наличие предохранительного клапана | есть | | Способ налива и слива | верхний пере-давливанием | | Количество лестниц, шт:наружных | 2 | | Количество лестниц, шт:внутренних | 1 | | Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | | | Год постановки на серийное производство | 1982 | | Год снятия с серийного производства | 1984 | | Возможность установки буферов | нет |
|
Загрузка...
