ОАО «РЖД»
ТЕЛЕГРАММА
В соответствии с пунктом 5 Соглашения между ОАО «РЖД» и ФГУП «Росморпорт» «Об общих принципах регулирования цены при организации работ на железнодорожных станциях Лужская и Балтийск и железнодорожно-паромных комплексах в портах Усть-Луга и Балтийск и стоимости перевозки паромом на линии Усть-Луга-Балтийск» от 13.08.2010 № 882 предельные ставки сборов определены в соответствии с распоряжениями Правительства Российской Федерации от 01.11.2025 г. № 3100-р и от 14.11.2024 г. № 3248-р, а также приказом ФАС России от 05.11.2025 г. № 886/25 и с 01.01.2026 составляют (руб., без учета НДС):
1. За перевозку по морскому участку пути (морской фрахт) в направлении Усть-Луга - Балтийск или обратно за каждый перевезенный вагон (платформу или прочий железнодорожный подвижной состав) длиной:
до
свыше
2. За выполнение работ ОАО «РЖД», включающих подачу и уборку вагонов co/на станций Лужская и Балтийск на территорию терминалов железнодорожно-паромных комплексов ФГУП «Росморпорт» в портах Усть-Луга и Балтийск, проведение маневровых работ по подборке-формированию плетей и накатке/выкатке вагонов на/с борт(а) парома в каждом порту за каждый вагон, по которому были произведены указанные операции - 2 682.
3. За предоставление ФГУП «Росморпорт» необходимой инфраструктуры для обеспечения накатки/ выкатки вагонов на/с борт(а) парома за каждый принятый вагон со станции на паром или с парома на станцию:
в порту Усть-Луга - 2 967,
в порту Балтийск - 2 682.
4. За выполнение ФГУП «Росморпорт» работ по креплению/ раскреплению вагонов на борту судна и за расстановку вагонов по путям парома с использованием судового оборудования за каждый вагон:
в порту Усть-Луга - 630,
в порту Балтийск - 570.
К предельным уровням ставок за перевозку по морскому участку пути (морской фрахт) в направлении Усть-Луга - Балтийск или обратно (указанным в пункте 1 телеграммы) применяются повышающие коэффициенты:
3. - при перевозке железнодорожного подвижного состава с негабаритными грузами, имеющими степень негабаритности свыше 2-ой в любой из зон негабаритности (нижняя, боковая, верхняя);
2. - при перевозке железнодорожного подвижного состава с опасными грузами, относящимися в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденными протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 05.04.1996 г. № 15, к классам:
1 «Взрывчатые вещества и изделия»;
5.2 «Органические пероксиды (номера ООН 3101-3110)»;
6.2 «Инфекционные вещества»;
7 «Радиоактивные материалы (вещества)».
С 01.01.2026 г. телеграмму ОАО «РЖД» от 01.12.2025 г. Исх-36287, считать не подлежащей применению.
Информируйте причастных, грузоотправителей, плательщиков (экспедиторские организации) и обеспечьте полноту взимания указанных сборов.
Первый зам. ЦФТО А. А. Хатьянов
«26» декабря 2025 года
№ 39619/ЦФТО
Исп. Дорошенко Елена Игоревна, ЦФТО, тел. (499) 260-73-29

