6-осный вагон-самосвал, модель 33-677

Модель вагона: 33-677
Тип: Вагоны-самосвалы
Назначение: для перевозки скальных пород и руд, для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов.
6-осный вагон-самосвал, модель 33-677
Номер проекта 677.00.000
Технические условия ТУ24.05.954-92
Модель вагона 33-677
Тип вагона -
Изготовитель ОАО «Завод металлоконструкций»
Грузоподъемность, т 105
Масса тары вагона, т 62
Нагрузка:статическая осевая, кН (тс) 272,7(27,83)
Нагрузка:погонная, кН/м (тс/м) 105,82 (11,104)
Скорость конструкционная, км/ч:по путям МПС порожнего вагона 80
Скорость конструкционная, км/ч:по путям промышленных предприятий 70
Габарит, мм 1-Т
База вагона, мм 9340
Длина, мм:по осям сцепления автосцепок 15040
Длина, мм:по концевым балкам рамы 13820
Ширина максимальная, мм 3254
Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола (максимальная), мм 3395
Количество осей, шт 6
Модель 3-осной тележки 18-522
Наличие переходной площадки нет
Наличие стояночного тормоза есть
Объем кузова, м3 50
Размеры кузова внутри, мм:длина вверху 13400
Размеры кузова внутри, мм:длина внизу 13000
Размеры кузова внутри, мм:ширина вверху 2890
Размеры кузова внутри, мм:ширина внизу 2715
Размеры кузова внутри, мм:высота 1355
Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола, мм 2040
Угол наклона кузова при разгрузке, град. 45
Количество разгрузочных цилиндров, шт. 6,
Удельный объем, м3/т 0,476
Рабочее давление в системе разогрева, МПа (кгс/см2) 0,7 (7,0)
Год постановки на серийное производство или закупки вагона 1992
Год снятия с серийного производства -
Возможность установки буферов возможно при доработке конс-трукции нижней рамы