Модель вагона: 55-76 М
Тип: Вагоны-самосвалы
Назначение: для перевозка и дозировки балласта при путевых работах

| Номер проекта |
390 |
| Технические условия |
ТУ 32-ЦТВР-03-90 |
| Модель вагона |
55-76 М |
| Тип вагона |
304 |
| Изготовитель |
Великолукский ТРЗ |
| Грузоподъемность, т |
72,0 |
| Масса тары вагона, т |
24,0 |
| Нагрузка:статическая осевая, кН (тс) |
235,2 (24,0) |
| Нагрузка:погонная, кН/м (тс/м) |
85,1 (8,68) |
| Объем кузова, м3 |
45,0 |
| Скорость конструкционная, км/ч |
120 |
| Габарит, мм |
1-Т |
| База вагона, мм |
7200 |
| Длина, мм:по осям сцепления автосцепок |
11520 |
| Длина, мм:по концевым балкам рамы |
10300 |
| Ширина максимальная, мм |
3250 |
| Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола (максимальная), мм |
3850 |
| Количество осей, шт |
4 |
| Модель 2-осной тележки |
18-100 |
| Наличие переходной площадки |
есть |
| То же с ручным тормозом |
нет |
| Наличие стояночного тормоза |
есть |
| Количество разгрузочных люков, шт |
4 |
| Размер разгрузочного проема в свету, мм:наружного люка |
350x2680 |
| Размер разгрузочного проема в свету, мм:внутреннего люка |
300x2680 |
| Число рабочих цилиндров разгрузочно-дозирующих механизмов, шт. |
4 |
| Максимальное давление воздуха в рабочей сети, МПа (атм.) |
0,4-0,6 (4-6) |
| Год постановки на серийное производство |
1990 |
| Год снятия с серийного производства |
- |
| Возможность установки буферов |
нет |